国内では、環境に優しい自動車として、天然ガス自動車は経済産業省・国土交通省・環境省の「低公害車開発普及アクションプラン」の対象として指定されており、主に荷物集配車、路線バス、トラック、商用車等、都市部を中心に約15,000台が走行しています。海外においてもイタリア、中南米、アメリカ、他、全世界で約200万台普及しており、今後、益々増加すると予想されます。

　これまでの天然ガス自動車のほとんどは、金属製燃料タンクを搭載していますが、燃費の向上、動力性能の向上、積載量の確保の観点から、より軽量な燃料タンクの開発が望まれていました。
　当社は、こうしたニーズに応えるべく、オールコンポジット製燃料タンクの開発に取り組み、金属製燃料タンクと同等のガスバリア性を確保するために、独自のライナー用樹脂材料、口金と樹脂の接合構造を採用することで、その開発に成功いたしました。

　また、今回の樹脂タンク開発の技術を生かして、「燃料電池自動車用オールコンポジット製高圧水素タンクの開発」にも取り組んでおります（高圧水素タンクの開発は、NEDO［新エネルギー・産業技術総合開発機構］の平成14年度産業技術実用化開発助成事業に採択されています）。